Yılan Hikayesine Dönen Boyabat Çevre Yolu

Yılan Hikayesine Dönen Boyabat Çevre Yolu

Boyabat çevre yolu, yapımına 2009 yılında başlanan ve 2020 yılında tamamlanması planlanan ancak hala bitmeyen proje olarak 2024 yerel seçimlerinde yeniden gündeme geliyor.

2009 yılından bu yana araç trafiğine açılamayan çevre yolu, Cumhurbaşkanlığı, milletvekili, yerel seçimler ve referandum süreçlerini gördü. Proje, 15 yıllık sürede AK Parti’den 4, CHP’den 2 milletvekili ile 3 belediye başkanının görev yaptığı dönemi kapsarken, 7 bakanın da ziyaret ettiği bir yatırım oldu. Tüm bu sürece rağmen çevre yolu istikrarlı şekilde seçim gündeminde yer alıyor.

Geçtiğimiz günlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun Sinop ziyareti sırasında, AK Parti Boyabat Belediye Başkan Adayı Ferhat Yıldız ile tekrar çevre yolu projesi görüşüldü. Önceki seçimlerde tamam denilmesine rağmen (2015, 2019, 2023) projenin bitmediği hatırlatılırken, 2024 yılı için “TAMAM mı olacak?” sorusu vatandaşlar arasında merak uyandırıyor.

Boyabat çevre yolu, yıllardır tamamlanmayı bekleyen önemli bir altyapı yatırımı olarak hem vatandaşların hem de siyasi gündemin odağında yer almaya devam ediyor.

Şehir içi trafiğini rahatlatmak amacı ile yapımına başlayan çevre yolunun bitmemesi nedeni ile UZUN VE GENİŞ araçların şehir içine girmesi sonucu Adnan Menderes Bulvarı üzerinde trafik sorunu ortaya çıkıyor. Ambulanslar acil hastaları yetiştirmek  için kaldırımları kullanmak zorunda kalıyor.  Her seçim öncesi gündem oluyor ama seçim sonrası unutulmaya devam ediyor.